近期，互聯網大廠扎堆造車搶人的新聞沸沸揚揚，造車賽道競爭激烈，停車資源與需求的矛盾卻難以解決。來自公安部交管局的統計數據顯示，截至    2021年6月，全國以個人名義登記的小微型載客汽車達2.33億輛，有74個城市的汽車保有量超過100萬輛，其中18個城市超過300萬輛。停車作為高頻剛需市場，各地政府近年來為緩解停車難都作出了巨大努力，但相對于不斷快速增長的汽車保有量，也只是杯水車薪。

如何提高車位利用效能，如何提高停車場管理智能化水平，如何提升停車服務體驗，如何降低停車建設管理運營成本，成為擺在政府、建設方、運營管理企業面前的四大難題。

1.高坪效車位管理：

  車位上的無線地磁車位探測器實時感應車位被占，系統將停車占用時間信息上傳至停車運營平臺，并聯動電子顯示屏顯示空余車位信息，實現無人值守停車場車輛快進快出，實現了車位的高坪效流轉，也進一步提升了停車場智能化管理水平。

2.便捷的停車體驗:

  可查詢停車區剩余車位數量、車位使用狀態，占用時間，為“先停車、后付費”的便捷停車體驗提供技術手段。聯動停車顯示屏顯示空余車位，在最短時間內幫助車輛找到合適的停車區域和停車位，避免停車場及入口擁堵，進場后找不到車位的情況。

3.建設運營易維護：

  無線地磁車位探測器經大型項目驗證，準確率高達99.9%，雷達地磁雙模檢測，應用人工智能算法，無需定期復位校準。

支持NB-IoT網絡或LoRa自組網，設備可按需擴展接入，隨時隨地集中監測停車信息。

防水抗壓易維護，能適應各種復雜環境（雨雪天氣、積水浸泡、被車輛來回碾壓、不受交通警示牌和樹木遮擋），功耗低，電池壽命長達5年以上。

4.助力共享停車：

  一邊是停車難，一邊是車位閑。面對市區停車場的結構性失衡、停車難、車位閑置率高的問題，各地政府紛紛出臺相關政策鼓勵有條件的機關、企業、事業單位將自用停車場向社會開放,實行錯時共享停車。個人可以將有權使用的停車位委托給停車場管理者或者預約停車服務企業實行錯時共享停車。安裝無線地磁車位探測器，可從技術層面盤活空閑車位資源（甚至是帶充電樁的車位資源），將車位閑置時段放上共享停車APP售賣，要停車的用戶通過APP預定車位，計時付費，既能解決停車難也能實現互利共贏。

  中國正在向“車輪上的國家”奮進，解決停車難才能真正解決未來個性化出行需求的痛點。拓寶科技將著眼智慧停車領域，不忘初心，始終堅持自主研發的產品特色，不斷推陳出新，助力早日實現“停車自由”，讓停車不再“心慌慌”！